Phớt dầu loại Fluorogum VA

Phớt dầu loại VA bằng cao su fluoride, còn được gọi là phớt dầu loại FKM VA, là bộ phận bịt kín động có độ chính xác cao được thiết kế cho môi trường làm việc khắc nghiệt, tích hợp khả năng kháng hóa chất đặc biệt và ổn định nhiệt độ cao của cao su flo (FKM) với thiết kế cấu trúc VA chuyên dụng. Chúng được dành riêng để bịt kín các trục quay trong thiết bị tiếp xúc với môi trường ăn mòn, nhiệt độ cao hoặc áp suất cao, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống ô tô hàng không vũ trụ, hóa dầu và hiệu suất cao, trong đó các phớt dầu tiêu chuẩn không duy trì được hiệu suất đáng tin cậy. ## Cấu trúc cơ bản Phớt dầu loại VA cao su flo hóa có cấu trúc tích hợp bốn thành phần, được tối ưu hóa cho phớt chặn động có độ ổn định cao: - **Thân phớt FKM**: Bộ phận chức năng cốt lõi, được làm bằng FKM có độ tinh khiết cao với hàm lượng flo từ 66% trở lên, đảm bảo khả năng chống lại các hóa chất mạnh và nhiệt độ cao. Nó bao gồm môi bịt kín chính, môi bụi thứ cấp và bình chứa dầu bôi trơn. Môi bịt kín chính được gia công chính xác với hình chữ V (đặc điểm nổi bật của phốt loại VA) để tăng cường áp lực tiếp xúc với trục; môi bụi chặn các chất gây ô nhiễm bên ngoài; bình chứa dầu bôi trơn dự trữ một lượng nhỏ chất bôi trơn để giảm mài mòn trong quá trình vận hành lâu dài. - **Lớp gia cố**: Một lớp mỏng sợi aramid hoặc sợi carbon được nhúng trong vật liệu FKM, cải thiện độ bền kéo của thân bịt kín và khả năng chống đùn dưới áp suất cao, ngăn ngừa biến dạng của môi bịt kín. - **Bộ xương kim loại**: Được làm bằng thép không gỉ 304, được gắn trong thân FKM để cung cấp hỗ trợ kết cấu chắc chắn, đảm bảo vòng đệm duy trì hình dạng trong quá trình lắp đặt và vận hành cũng như chống ăn mòn trong môi trường khắc nghiệt. - **Lò xo căng**: Một lò xo bằng thép không gỉ chống ăn mòn được lắp đặt ở chân mép bịt kín chính, cung cấp lực siết trước xuyên tâm liên tục để bù cho độ đảo trục và độ mòn của mép bịt kín, duy trì áp suất bịt kín ổn định. --- ## Nguyên tắc làm việc Hiệu suất của phớt dầu loại FKM VA phụ thuộc vào sức mạnh tổng hợp của môi bịt kín hình VA, đặc tính vật liệu FKM và thiết kế kết cấu: 1. **Cơ chế môi bịt kín hình chữ V**: Cấu hình chữ V của môi bịt kín chính tạo ra vùng tiếp xúc tập trung với trục. Khi trục quay, hình dạng của môi tạo ra hiệu ứng bơm: nó hút chất bôi trơn từ hệ thống bôi trơn bên trong của thiết bị đến bề mặt tiếp xúc, tạo thành màng dầu bảo vệ ổn định, đồng thời ngăn chặn rò rỉ chất bôi trơn ra bên ngoài. Hiệu ứng bơm này cũng đẩy bất kỳ lượng nhỏ chất gây ô nhiễm đã xâm nhập nào trở lại bên ngoài vòng đệm. 2. **Thích ứng với môi trường khắc nghiệt**: Vật liệu FKM có hàm lượng flo cao tạo thành một hàng rào phân tử dày đặc, chống lại sự xâm nhập từ môi trường ăn mòn (bao gồm axit, kiềm và nhiên liệu tổng hợp) và duy trì độ đàn hồi ở nhiệt độ lên tới 250°C, tránh bị cứng hoặc xuống cấp. 3. **Khả năng chống áp suất và mài mòn**: Lớp gia cố bằng sợi giúp ngăn chặn môi bịt kín bị ép đùn vào các khe hở trục dưới áp suất cao (lên đến 0,5 MPa), trong khi lò xo căng sẽ bù đắp sự mài mòn, kéo dài tuổi thọ sử dụng của phốt. --- ## Thông số kỹ thuật hiệu suất cốt lõi Phốt dầu loại FKM VA đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất nghiêm ngặt cho các ứng dụng công nghiệp khắc nghiệt: | Thông số hiệu suất | Phạm vi điển hình | Chức năng chính | | ---- | ---- | ---- | | Nhiệt độ hoạt động | -20°C đến +250°C (sử dụng liên tục); lên tới 280°C (đỉnh ngắn hạn) | Thích ứng với các quy trình công nghiệp nhiệt độ cao và môi trường vận hành hàng không vũ trụ | | Tốc độ vận hành | 18 m/s (trục quay) | Duy trì độ kín ổn định trong quá trình vận hành trục tốc độ cao | | Áp suất vận hành | 0 đến 0,5 MPa | Chịu được áp suất tăng trong hệ thống bôi trơn hiệu suất cao | | Khả năng tương thích hóa học | Chịu được nhiên liệu tổng hợp, axit, kiềm và hầu hết các hóa chất công nghiệp; không tương thích với xeton trọng lượng phân tử thấp | Tránh sự xuống cấp của vật liệu trong môi trường khắc nghiệt | | Niêm phong tỷ lệ mòn môi | 0,008 mm/1000 giờ | Đảm bảo hiệu suất bịt kín lâu dài với mức bảo trì tối thiểu | Ngoài ra, các phớt dầu này có khả năng chống ôzôn và chống lão hóa tuyệt vời, với tuổi thọ sử dụng từ 8.000 đến 12.000 giờ trong điều kiện làm việc khắc nghiệt thông thường. --- ## Ưu điểm chính - **Hiệu suất làm kín môi trường khắc nghiệt vượt trội**: Vượt trội hơn phớt dầu NBR hoặc EPDM tiêu chuẩn trong môi trường nhiệt độ cao và ăn mòn, phù hợp với các thiết bị quan trọng có yêu cầu bịt kín nghiêm ngặt - **Hiệu ứng bịt kín bơm chủ động**: Chức năng bơm của môi hình VA giúp tăng cường khả năng chống bôi trơn và nhiễm bẩn, giảm mài mòn và cải thiện độ tin cậy bịt kín - **Độ ổn định kết cấu cao**: Khung thép không gỉ và cốt sợi gia cố ngăn ngừa biến dạng, đảm bảo hiệu suất ổn định khi thay đổi độ rung và áp suất - **Tuổi thọ dài**: Sự kết hợp của Khả năng chống mài mòn của FKM và khả năng bù mài mòn của lò xo giúp giảm tần suất bảo trì và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị --- ## Ứng dụng Phốt dầu loại FKM VA được sử dụng trong các thiết bị yêu cầu bịt kín trong điều kiện làm việc khắc nghiệt: - **Không gian vũ trụ**: Phốt dành cho trục tuabin động cơ máy bay và trục hệ thống thủy lực, chống ăn mòn nhiên liệu máy bay phản lực và nhiệt độ vận hành cao - **Công nghiệp hóa dầu**: Phốt cho trục bơm và trục trộn trong nhà máy xử lý hóa chất, thích ứng với môi trường ăn mòn và chất lỏng nhiệt độ cao - **Ô tô hiệu suất cao**: Phớt dành cho trục khuỷu và trục tăng áp động cơ xe đua, chịu được dầu động cơ tổng hợp ở nhiệt độ cao và áp suất vận hành khắc nghiệt - **Lò công nghiệp**: Phốt dành cho trục quạt và trục băng tải, thích ứng với môi trường làm việc ở nhiệt độ cao và chống bụi bẩn --- ## Lắp đặt và Bảo trì ### Biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt 1. **Chuẩn bị bề mặt**: Đánh bóng bề mặt trục đến độ nhám Ra 0,2 đến 0,8 μm, làm sạch rãnh lắp đặt để loại bỏ gờ hoặc mảnh vụn, tránh vết xước trên mép phớt 2. **Xử lý bôi trơn**: Bôi một lượng nhỏ chất bôi trơn tương thích với flo lên bề mặt mép và trục bịt kín, giảm ma sát trong quá trình lắp đặt 3. **Lắp đặt đúng**: Sử dụng công cụ lắp đặt côn chuyên dụng để ấn phớt dầu vào rãnh, đảm bảo môi bịt kín hình chữ V hướng về phía bôi trơn bên trong và tránh biến dạng lò xo 4. **Kiểm tra căn chỉnh**: Đảm bảo phớt dầu đồng trục với trục để tránh tiếp xúc không đều và mòn sớm ### Mẹo bảo trì 1. **Kiểm tra thường xuyên**: Kiểm tra rò rỉ dầu, độ mòn của mép bịt kín hoặc ăn mòn lò xo trong quá trình bảo trì thiết bị; thay thế con dấu nếu phát hiện bất thường 2. **Lựa chọn chất bôi trơn**: Chỉ sử dụng chất bôi trơn tương thích với flo để tránh sưng tấy hoặc xuống cấp của vật liệu FKM 3. **Điều kiện bảo quản**: Bảo quản các con dấu chưa sử dụng trong môi trường tối, khô, mát (0°C đến 25°C), tránh tiếp xúc với ozone, ánh sáng mặt trời hoặc thuốc ăn mòn